Volvo, marca sueca de capital chino que fabricará su auto más relevante en Charleston, Carolina del Sur, presentó globalmente su EX90 en Newport Beach, California. La elección del lugar del lanzamiento no carece de importancia. El estado lidera la electrificación en el mercado más competido para los fabricantes de automóviles.
El anuncio del nuevo Volvo se produjo a finales del 2022 y han tenido que pasar casi 2 años para que la prensa especializada del mundo pudiera probarlo en los revirados cañones de California y en sus congestionadas autopistas.
El EX90 es un crossover con alma de SUV. Eléctrico, para siete pasajeros que según los representantes del fabricante eleva sus estándares en seguridad y suma a su objetivo de sostenibilidad. La compañía confirma un rumbo decisivo hacia un futuro muy cerca totalmente eléctrico.
“Comenzando con el Volvo EX90, revelaremos un nuevo automóvil eléctrico cada año”, se comprometieron desde Gotemburgo hace un par de años. Para 2030, el objetivo es vender solo autos completamente eléctricos a batería, BEVs, uno de los planes de electrificación más ambiciosos en la industria automotriz y crucial para la meta de Volvo de ser una empresa climáticamente neutral para 2040.
El crossover/SUV insignia refleja las raíces suecas, pero debe conquistar el mercado americano. Para ello, habrá dos versiones: una fabricada en USA para el mundo y otra en china para el mercado local y para algunos de los países cercanos en Asia.
“Un nuevo clásico instantáneo del diseño escandinavo”, según Volvo, el EX90 define el principio de la forma que sigue a la función, algo que corroboramos. A nuestro juicio, parece resultón. La gran discusión del evento, ¿considerará el cliente americano lujoso el minimalismo?
Volvo EX90: minimalista, pero costoso
Es un auto familiar versátil y elegante con proporciones modernas, a lo que suma una tecnología de punta en computación central firmada por Nvidia, mucha conectividad y una avanzada electrificación para optimizar la seguridad, la eficiencia y la estética.
“El Volvo EX90 es una declaración de dónde estamos y hacia dónde vamos”, señaló Jim Rowan, CEO de Volvo Cars. “Es totalmente eléctrico, con una autonomía de hasta 308 millas con una sola carga, diseñado para elevar aún más nuestros estándares de seguridad. Es el primer automóvil Volvo verdaderamente definido por su software y parte de un ecosistema más amplio, conectándose con tu hogar y otros dispositivos. El Volvo EX90 es el comienzo de algo nuevo para Volvo Cars en muchos aspectos”.
En nuestra opinión los diseñadores e ingenieros de Volvo han aterrizado bien la visión de su CEO. Es un auto con mucho espacio interior, con detalles que, desde luego, un consumidor despierto y consciente valorará. También creemos que, en lo que respecta a precios iniciales, refleja la percepción de que el cliente americano está dispuesto a pagar más por un auto de esta características que el europeo. Para nosotros eso puede ser una equivocación porque el EX90 es un auto que debe “salvar” a Volvo y colocarlo directamente en competencia con los alemanes del cluster premium por excelencia no nos parece adecuado. Con un precio más atractivo creemos que el éxito sería más fácil. Además, solo una versión de las cuatro anunciadas, la Twin Plus, tiene acceso a crédito fiscal dado que su MSRP está por debajo de los $80,000 (¡por solo 5 dólares!), pero abajo al fin y al cabo.
Precios del Volvo EX90
Variantes de 402 hp
- Twin Motor Plus $79,995
- Twin Motor Ultra $84,345
Variantes de 510 hp
- Twin Motor Performance Plus $84,995
- Twin Motor Performance Ultra $89,345
Estos precios convierten los caballos de “sofware” en los más baratos desde que nosotros los medimos, 5,000 usd por 108 hp de más.
Escudo de seguridad
Silencioso y seguro. La seguridad estándar en el Volvo EX90 es también superior a la de cualquier Volvo anterior. También puede volverse más inteligente y seguro con el tiempo, a medida que aprende de nuevos datos y recibe actualizaciones OTA. Podría manejar solo, afirman los ingenieros de Volvo.
El Volvo EX90 tiene un escudo de seguridad invisible habilitado por la última tecnología de sensores, tanto en el interior como en el exterior. Sensores de última generación como cámaras, radares y lidar están conectados a los computadores centrales de alto rendimiento del automóvil, donde NVIDIA DRIVE ejecuta el software desarrollado internamente por la marca.
Los sensores no se cansan ni se distraen. Están diseñados para responder y reaccionar cuando tú estás solo una fracción de segundo tarde. “Nuestro lídar [del inglés, Laser Imaging Detection and Ranging], proporcionado por la compañía Luminar, puede detectar la carretera frente a ti, ya sea de día o de noche, incluso a velocidades de autopista”, nos explican. También puede ver pequeños objetos a cientos de metros por delante, creando más tiempo para informar, actuar y evitar. Los sensores también contribuyen a mejorar la fiabilidad y el rendimiento general de nuestra función de conducción asistida Pilot Assist, con un nuevo soporte de dirección mientras se cambia de carril.
Conductor alerta
En el interior, el escudo de seguridad invisible también protege. Sensores y cámaras especiales, impulsados por algoritmos desarrollados internamente, miden la concentración de la mirada. La tecnología permite que el Volvo EX90 entienda cuándo estás distraído, somnoliento o de otra manera desatento, más allá de lo que ha sido posible en un Volvo hasta la fecha.
Te alertará, primero con un suave empujón, luego de manera más insistente. Y si ocurre lo impensable, y te duermes o tienes una emergencia mientras manejas, el Volvo EX90 está diseñado para detenerse de manera segura y pedir ayuda.
Finalmente, gracias al conjunto de sensores de última generación, el EX90 es el primer Volvo que está listo para la conducción sin supervisión en el futuro.
Una computadora rodante
Un sistema central, impulsado por las plataformas de inteligencia artificial NVIDIA DRIVE Xavier y Orin, Snapdragon® Cockpit Platforms de Qualcomm Technologies y el software desarrollado internamente por los ingenieros de Volvo, maneja la mayoría de las funciones centrales dentro del automóvil, desde la seguridad y el entretenimiento hasta la gestión de la batería. El resultado final es una experiencia más receptiva y agradable dentro del automóvil.
En otras palabras, el Volvo EX90 no será solo un vehículo nuevo, será una computadora altamente avanzada sobre ruedas. Aún mejor, al igual que tu smartphone o laptop, el Volvo EX90 está diseñado para mejorar con el tiempo, gracias a las actualizaciones de software por aire.
Al combinar el poder de computación de última generación de las plataformas Snapdragon® Cockpit con las capacidades de visualización de Unreal Engine, la herramienta 3D desarrollada por Epic Games y utilizada para alimentar algunos de los juegos más grandes del mundo, te brindamos un poder de computación ultrarrápido y gráficos de alta calidad en las pantallas dentro del automóvil y en el display frontal.
Una pantalla central de 14,5 pulgadas es tu puerta de acceso a uno de los mejores sistemas de entretenimiento disponibles, con Google integrado.
Aplicaciones y servicios del Volvo EX90
Las aplicaciones y servicios de Google, incluida la asistencia manos libres de Google Assistant, la navegación de Google Maps y más de tus aplicaciones favoritas en Google Play, vienen integradas de serie. Las pantallas en el Volvo EX90 te ayudan a mantener los ojos en la carretera al ofrecerte la información adecuada en el momento adecuado. El Volvo EX90 también será compatible con Apple CarPlay inalámbrico.
Gracias a la conexión estándar 5G donde esté disponible, nunca ha sido más fácil instalar las aplicaciones que necesitas en tu pantalla de inicio y disfrutar de una navegación altamente intuitiva. También puedes reproducir tu música favorita a través del nuevo sistema de audio Bowers & Wilkins de referencia, que cuenta con Dolby Atmos como una primicia en Volvo, además de altavoces integrados en el reposacabezas para un sonido envolvente.
El Volvo EX90 también funcionará con tu teléfono. Tu smartphone servirá como llave de tu automóvil, permitiendo el desbloqueo automático e iniciando una secuencia de bienvenida personal cuando te acerques. Tu perfil personal también se cargará automáticamente al ingresar al automóvil.
Toda esta tecnología se combina en uno de los interiores de automóvil más agradables y elegantes del mercado, lleno de materiales naturales y de origen responsable.
El nuevo Volvo cuenta con Battery Passport, escaneando el código QR en la puerta del conductor lo podrás saber todo sobre el origen de tu batería,
Autonomía superior
Con su nueva base de tecnología totalmente eléctrica desarrollada internamente, el Volvo EX90 es tu compañero perfecto para un estilo de vida familiar más sostenible. Se espera que ofrezca hasta 308 millas de autonomía sin emisiones de escape con una sola carga, y se recarga del 10 al 80 % en unos 30 minutos. No obstante, la certificación europea le otorga al nuevo Volvo 600 km (373 millas) una gran dfierencia (65 millas) con los datos de la EPA.
Las versiones de tracción total con dos motores estarán equipadas con una batería de 111 kWh y dos unidades eléctricas de imán permanente que, en su versión superior, entregarán 510 hp. En combinación con el nuevo chasis, esto crea una experiencia de conducción suave.
Volvo EX90: sostenibilidad y reciclaje
El Volvo EX90 contiene aproximadamente un 15 por ciento de acero reciclado, un 25 por ciento de aluminio reciclado, así como más de 105 libras de plásticos reciclados y materiales de base biológica, lo que corresponde a alrededor del 15 por ciento del plástico total utilizado en el automóvil, el nivel más alto de cualquier Volvo hasta la fecha.
Finalmente, el Volvo EX90 es el primer automóvil de la marca con todo el hardware necesario para habilitar la carga bidireccional. Es una tecnología mediante la cual puedes utilizar la batería de tu automóvil como una fuente adicional de energía, por ejemplo, para alimentar tu hogar, otros dispositivos eléctricos u otro automóvil Volvo eléctrico. Volvo planea hacer que la carga bidireccional esté disponible en el futuro, comenzando con mercados seleccionados.
