La industria marítima debe enfocarse en la tecnología en un mundo en el que ha cambiado la forma de comercializar las mercancías. Por esa razón, las empresas de República Dominicana tienen que pensar en cómo prepararse para tener en los próximos años un comercio completamente electrónico, aseguró Jeffrey Rannik, presidente ejecutivo de Agencias Navieras Rannik.
El empresario explicó que el comercio viene estableciendo nuevos estándares para comunicarse con los proveedores de transporte y todos los actores de la cadena logística de forma tecnológica.
“Uno de los retos que presenta el país es que todas las empresas del sector puedan hablar el mismo idioma; que si hay un documento de embarque no sea en 15 modelos diferentes, sino que sea solo uno, lo cual nos ayudará a tener un idioma estandarizado y traerá un gran crecimiento económico”, afirmó.
El empresario se refirió al tema durante el acto en que la Agencias Navieras B&R anunció, al celebrar sus cien años de fundación, su cambio de imagen corporativa y su nuevo nombre: Agencias Navieras Rannik.
Resaltó que mantenerse firme en sus valores y su visión hacia la innovación logró consolidar el éxito de la empresa. “Hemos invertido mucho dinero en nuevas tecnologías para mejorar nuestros servicios, simplificar los procesos y reducir los costos”, dijo.
“Para hacer esto posible, se han realizado transformaciones organizacionales y tecnológicas, que nos permitirán brindar a nuestros clientes un servicio más eficiente. Una de las enseñanzas en estos 100 años es que uno debe reinventarse constantemente, porque si hay algo que no funciona, se le debe buscar otros enfoques que sean más productivos”, añadió.
Recordó que Rannik es una empresa de logística integrada que ha logrado ofrecer soluciones de transporte marítimo, terrestre y aéreo escalables a nivel local e internacional.
Para el lanzamiento de su nueva identidad corporativa, durante un acto en el hotel Embassy, Agencias Navieras Rannik auspició la “Transformación de la segura era digital”, dictada por el especialista Don Tapscott.
Especificó que el Grupo Rannik ha tenido una trayectoria empresarial ayudando al comercio internacional con embarques y desembarques, importaciones, exportaciones y transporte marítimo y terrestre.
Afirmó que el país ha mantenido un desarrollo constante desde los años 1990, logrando un crecimiento importante en las exportaciones e importaciones, adecuándose a la tendencia de crecimiento económico y mejorando sus infraestructuras portuarias.
Rannik afirmó que, en cuanto a puertos, el país tiene capacidad de manejar la demanda presente y futura, sobre todo, en el área turística, una actividad económica en la que República Dominicana se desarrolla.
Sostuvo, sin embargo, que en la parte turística aún falta lograr el desarrollo de los destinos, ya que a su entender se debe mejorar la oferta al visitante y elevar su nivel para mantenerlo por encima de los países que están en la región.
“La capacidad logística en cuanto a la carga va muy bien, ya tenemos un marco legal para desarrollar, no solo la logística nacional, sino también regional, con la creación de un HUB logístico en República Dominicana”, aseguró Rannik.
Autoridad Portuaria
Víctor Gómez Casanova, director de la Autoridad Portuaria Dominicana, afirmó que en la actualidad el país está en la posición número 6 del programa de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), que hace la evaluación en materia de conectividad marítima, destacado como el país mejor conectado en ruta marítima de toda el área de Caribe.
“Esa posición nos fortalece para convertirnos en el HUB del Caribe, fortaleciéndonos como centro logístico en el transporte marítimo. En cuanto al transporte terrestre, el país tiene las mejores rutas de distribución, con las inversiones que ha hecho el Ministerio de Obras Públicas ha mejorado bastante el tiempo de entrega de las mercancías”, resaltó.
Gómez Casanova señaló que en los últimos meses se ha venido desarrollando el concepto de parques logísticos, donde muchos de los clientes que traen la mercancía al país, venden, almacenan, reclasifican y hacen diferentes tipos de transformación a las mercancías, para poder penetrar a otros mercados.
“El país ha venido fortaleciendo el aparato logístico de la productividad nacional. Pero nos queda el 50% de las estructuras portuarias por desarrollar, las cuales están bajo responsabilidad del Estado y con el paso de los años, se han venido deteriorando y el manteniendo de las industria portuaria es muy cara”, dijo.
Aseguró que como el Estado tiene otras prioridades de mayor interés, tal y como la parte social, la salud, la educación, la vivienda y la seguridad, “se hace contraproducente” para el presupuesto de un país en vía de desarrollo, como República Dominicana, dedicar tantos recursos en las mejoras de las infraestructuras portuarias.
En ese sentido, Jeffrey Rannik afirmó que en el caso de los puertos con poco uso, influye el hecho de que están fuera de los centros de consumo de la ciudad, lo cual aumenta los costos del transporte, por lo que considera que a esas infraestructuras portuarias se les deben buscar nuevos propósitos.
“Tal y como lo han hecho otros países, no necesariamente deben convertirse en un puerto comercial, sino que pueden ser puertos turísticos, marinas, o reorientados a centros comerciales”, especificó Rannik.
Un siglo de aportes a RD
Fundada en 1919, Agencias Navieras B&R es la primera empresa en el comercio marítimo dominicano. Está especializada en el transporte de todo tipo de carga desde y hacia República Dominicana, conectando al país con todo el mundo. A través de sus líneas representadas y afiliadas, brinda servicios de transporte marítimo, aéreo y terrestre como agentes navieros, estibadores y proveedores de logística.
Agencias Navieras B&R ofrece servicios de transporte de carga en contenedores, carga suelta, carga a granel y manejo de carga de proyectos, incluyendo servicios de almacenamiento, gestión aduanal y transporte puerta a puerta. Presta servicios en todos los puertos de República Dominicana.
La empresa Agencias Navieras B&R anunció, al celebrar sus cien años de fundación, su cambio de imagen corporativa y su nuevo nombre: Agencias Navieras Rannik.
